玻纖土工格柵的鋪設可以由拖拉機和汽車改造的專用設備鋪設，也可以人工鋪設。在實際施工中，通常在噴灑粘層油后直接鋪設格柵就可以了，壓路機隨后碾壓。在實際操作過程中，施工質(zhì)量的好壞對結(jié)果有很大影響。

　　以下我們再來了解一下施工中的五個注意事項。

　　建筑工地環(huán)境要求：玻纖土工格柵是采用高強度無堿剝離纖維、網(wǎng)狀基材經(jīng)織造、表面涂布等處理后制成的半剛性成品。這種材料具有拉伸強度高，經(jīng)緯度伸長率低，耐高溫，耐低溫，耐老化，耐腐蝕等優(yōu)點。在瀝青路面上廣泛使用。水泥路和路基。大壩護坡，機場跑道，防砂等工程項目。因此我們的施工現(xiàn)場要求壓實平整，平齊，并清除尖刺，以免造成土工格柵損壞。

　　柵格鋪設要求：在平整、密實的場地上，設備鋪設柵格的主應力方向(縱向)應與路堤軸線垂直，盡可能平整、無皺紋、緊實。鋪放格柵采用嵌釘和土石壓力固定，其主要受力方向為無縫長。寬和寬之間的連接可手工打結(jié)，搭接寬度不小于10cm。若網(wǎng)格位于兩層以上，則應將層間間隔錯開。大面積鋪設后，直線度要調(diào)整。在壓實一層土之后，再用手工或機器將其壓緊，使其重新張緊。柵格應具有均勻的強度，以便在土壤中將其張得很緊

　　選擇產(chǎn)品：根據(jù)設計要求選擇。試驗表明，除凍土、沼澤土、硅藻土外，均可用作填充劑。而砂礫土和砂土的力學性能穩(wěn)定，含水率影響不大，應優(yōu)先選用。填充尺寸不能超過15cm，并注意控制填充的級配，以確保構(gòu)件壓實。

　　填料的鋪墊和壓實：格柵安裝好后，填料要及時蓋上。暴露不能超過48小時。還可以采用鋪設回填的施工方法。將填料鋪在兩端，固定柵欄，然后推進中間。滾壓順序是從側(cè)面到中間。輪子不能直接接觸滾動中的鋼筋，未壓縮的鋼筋體一般不允許車輛在其上移動，以免鋼筋錯位。

　　防排水措施:在加筋土工程中，墻內(nèi)外排水要做好的坡口要注意防止清洗的土壤中設置過濾和排水系統(tǒng)，必要時設置土工布。